COMPARTIR | IMPRIMIR | CORREU ELECTRÒNIC
Les meves activitats professionals m'han proporcionat oportunitats extraordinàries de viure en llocs estrangers durant períodes de temps força prolongats, un regal pel qual estic molt agraït.
Al llarg de les meves dècades de viatge, he vist amb plaer com les bicicletes i el ciclisme han recuperat, a poc a poc, el seu lloc abans destacat com a mitjà de viatge a moltes ciutats. I veient aquesta resurrecció del vehicle de dues rodes, en els darrers anys he fet de la compra d'una bicicleta de segona mà a un preu raonable una de les meves primeres ordres de negoci quan em vaig instal·lar en un lloc nou.
I això, per descomptat, sovint em posa en contacte semiestablert amb les botigues de bicicletes locals i la gent que les dirigeix.
Tot i que sé que sempre és perillós fer generalitzacions àmplies sobre la naturalesa de les persones en una professió o una altra, la meva experiència selectiva em diu que els mecànics de bicicletes es troben entre els professionals més alegres, útils i amb més contingut professional que conec..
L'únic altre grup de professionals amb qui he tractat que s'acosta a ells en aquest sentit —no rigueu— són experts en control de plagues. No he conegut mai cap d'aquests assassins de bestioles que no participi alegrement i granularment en el treball que han escollit.
Suposant que estic en alguna cosa, sembla que val la pena preguntar-se per què pot ser així.
I a la recerca d'una resposta, primer em torna a veure el que les bicicletes han significat per a mi en la meva pròpia experiència de vida, i es resumeix en una cosa que vaig dir espontàniament uns dies de tornada al meu mecànic local aquí a Ciutat de Mèxic, i que immediatament va atraure. d'ell un assentiment molt cordial i somrient: "La bici es la libertad!"
I és cert.
La bicicleta és la màquina de llibertat definitiva; barat, fiable i, en gran part, més enllà de l'abast constant de les autoritats reguladores. No us suposa deutes, costos de combustible o despeses de garatge. I a més et manté en forma. Si tenen algun inconvenient, no els veig.
Crec que tenen l'avantatge afegit de tornar a connectar-nos amb els nostres primers intents emocionants d'explorar i observar el món pel nostre compte sense la poderosa mediació dels nostres pares i altres adults.
Cada vegada que pujo a una bicicleta, el nen d'11 anys que tinc dins cobra vida a l'instant. Recordo el dia que vaig anar, amb els meus diners de la ruta de paper curosament marit, a comprar la meva primera bicicleta nova i com al llarg dels anys successius vaig anar-hi, sense cap supervisió dels pares, a pràcticament tots els racons de la meva gran ciutat natal.
Penso en com em va portar a l'Eagles Club amb un amic a dinar subs i fusters i paletes bevedors de cervesa.
I també al gronxador de corda que va sobrevolar el que els actuals vigilants de seguretat autònoms considerarien sens dubte aigües poc profundes insegures al llac Waushakum i, sempre que fos possible, a DQ, on jo coquetejava inexpertament amb la Paula, una bonica companya de classe que treballava allà i s'alçava sobre mi. fins que finalment vaig tenir el meu creixement entre els 9th i 10th graus.
Estic convençut que qualsevol persona que hagi decidit vendre i arreglar bicicletes per guanyar-se la vida entén el poder d'aquestes primeres experiències en llibertat d'una manera molt real.
I després hi ha l'element social. Als llocs mediterranis i llatinoamericans on acostumo a viatjar, les botigues de bicicletes solen ser espais semblants a un garatge situats entre altres edificis que entren directament a la vorera i després al carrer.
Quan hi vaig per demanar un ajust ràpid o per comprar un accessori, mai no triga a aparèixer un altre client o dos pels mateixos motius. I mentre la segona persona espera que el mecànic acabi amb la primera, sovint s'escriuen converses entre les parts, de vegades sobre bicicletes, però de vegades també sobre altres coses, abans que el mecànic enviï un o l'altre pel seu camí.
En un món de creixent impersonalitat i laberints de telèfons impulsats per la intel·ligència artificial, penseu en com de satisfactori és aquest tipus de servei instantani i personal per als clients, i com el seu sentit de gratitud ha de repercutir en la persona que resol àgilment un petit problema rere un altre per a ells. amb habilitat practicada.
Aquells que venen bicicletes i les cuiden bàsicament comercian amb llibertat, senzillesa i atenció personalitzada.
M'agradaria creure que l'aparent felicitat que veig en ells mentre fan la seva feina conté lliçons importants per a tots nosaltres mentre busquem camins de llum en aquests temps tan foscos.
-
Thomas Harrington, acadèmic sènior de Brownstone i Brownstone Fellow, és professor emèrit d'estudis hispànics al Trinity College de Hartford, CT, on va ensenyar durant 24 anys. La seva recerca és sobre els moviments ibèrics d'identitat nacional i la cultura catalana contemporània. Els seus assajos es publiquen a Words in The Pursuit of Light.
Veure totes les publicacions
